Donnerstag, 18. März 2010

Verbesserungen für Alltagsradler und Familien

Ein Grund, bei alltäglichen Fahrten zur Schule, zum Arbeitsplatz oder Erledigungen in der Stadt nicht aufs Rad zu steigen, sind sicher die Gefahren im Straßenverkehr. Der Ausbau von Radwegen als Abhilfe wäre zwar wünschenswert. Kurzfristig ist aber vermutlich nicht mit umfangreichen Verbesserungen der Radwege zu rechnen. Viel einfacher und aussichtsreicher scheint da, die vorhandenen Wege für Alltagsradler zu erschließen. Konkret können wir für die meisten gefährlichen Streckenabschnitte geeignete Alternativen finden. Diese gilt es dann, mittels Karten, Beschilderung oder sonstwie allen Interessierten bekannt zu machen. Kostenlos ist das schon jetzt mittels Online-Kartendienst www.gpsies.com möglich. Diese Seite ermöglicht es jedem Internet-Nutzer, mit wenigen Klicks eine Route in eine Karte zu zeichnen. Eine Anleitung stellen wir schon mal an dieser Stelle in Aussicht.
Wenn aus jedem Dorf und jedem Stadtteil nur einer eine angenehme Alltagsradroute für die Hin- und Rückfahrt zur Wipperfürther City, zu den Schulen oder den großen Arbeitgebern einstellen würde, käme schnell eine erste "Alltagsradkarte Wipperfürth" zusammen.
Wenn diese Routen Anklang fänden, dürfte es gelingen, die schlechten Abschnitte (holpriger Teer, schlechte oder fehlende Schotterung auf Feldwegen) auszubessern, um sie wirklich alltagstauglich zu machen.

Ein Beispiel:
Um die Hochstraße zu umfahren, kann man als Radfahrer vom Kölner Torplatz hinter dem Globus her in die Radiumstraße, dann weiter quer über die Untere Straße und durch die Marktstraße zum Marktplatz fahren. Mit etwas Übung fährt man dort her genauso schnell und wesentlich gefahrloser von West nach Ost, als über die Hochstraße. Geeignete Maßnahmen wären, die Einbahnstraße von Radium- zur Hochstraße für Radfahrer zu öffnen und Schilder aufzustellen.

Weitere Vorschläge willkommen - hier oder gleich unter www.gpsies.com, Suche nach Ort "Wipperfürth", Name "Alltagsradroute". Viel Spaß beim Kartieren und Kommentieren.

1 Kommentar:

  1. Warum genau soll die Befahrung der Hochstraße nochmal gefährlich? Die Fahrbahn ist doch so schmal, daß da bei Einhaltung des Abstands zum rechten Fahrbahnrand noch nicht mal überholt werden kann. Besser geht's gar nicht. Been there, done that.

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